Hace más de cuarenta años comenzó a prestar servicio el primer prototipo de tren de alta velocidad que circuló por las vías españolas, entre Jaén y Madrid. Era conocido como el platanito, seguramente por aquello de su color amarillo. Actualmente, parece ser que una de esas unidades está estacionada en una vía muerta de Castejón de Ebro, en la provincia de Navarra.

Seguramente fue una de las experiencias antes de que se instalaran definitivamente los servicios de alta velocidad. Llegó a nuestro país, allá por las décadas de los años 70 y 80 del pasado siglo con la promesa de una reducción significativa en el tiempo que se tardaba en llegar de una ciudad a otra. En aquella época conseguía alcanzar la velocidad de 180 km/h. También supuso una solución para los trazados tan sinuosos que existían en la península ibérica en aquellos años. Empero, su paso por nuestro país fue efímero. A ello contribuyó, sin duda, son altos costes de mantenimiento producto de una compleja tecnología y, al parecer, sus frecuentes averías.

Andalucía vio circular por sus vías este tren. No en vano, se conservan aún fotografías del paso de esta unidad por la estación de ferrocarril de Jaén en el servicio diario que realizaba hacia la capital de España.

tren El Platanito en la estación de ferrocarril de Jaén
tren El Platanito en la estación de ferrocarril de Jaén

Estas unidades se pudieron salvar in extremis del desguace. Las que aún existen se encuentren en un estado lamentable de conservación. Así lo atestiguan las imágenes que he podido rescatar de Internet.

tren de alta velocidad El Platanito
tren de alta velocidad El Platanito
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