La estación tuvo su origen a primeros de siglo, con el apartadero, con el objetivo de aprovechar la regeneración de las locomotoras eléctricas que circulaban en sentido descendente.
Forma pare de la línea férrea de ancho ibérico que une Santa Fe y Alhama, y la estación de ferrocarril de Gergal.
Las obras estuvieron a cargo de la que por entonces gestionaba las instalaciones ferroviarias de Andalucía: la Compañía de Caminos de Hierro del Sur de España. Pero esta situación no duró mucho. Apenas cinco años después, era gestionada por la Compañía de Ferrocarriles Andaluces. En el año 1941, de forma definitiva, pasó a ser propiedad de RENFE.
Esta estación tiene el dudoso honor de ser la más inaccesible y aislada de toda la Península. No en Vano, solamente se podía acceder a ella desde el mismo ferrocarril o mediante un vehículo todoterreno que recorriera el paraje del cercano río Nacimiento, mientras el cauce permaneciera seco.
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