De lo que quiero hablaros hoy es del recorrido que realiza el trambahia por el centro urbano de San Fernando. Este parte en el apeadero de Río Arillo, que sirve de intercambiador entre los trenes de cercanías y en tranvía. Desde aquí, recorreré una a una las paradas que va realizando.
Empero, quisiera decir antes de comenzar que este trayecto lo voy a llevar a cabo en sentido inverso, iniciando en la parada de Ventas de Vargas hasta finalizar en la Ardila. En total son ocho, de las que voy a recorrer siete. La última es la de Tres Caminos, pero dado que esta queda fuera del trayecto urbano, decidí no incluirla.
Venta de Vargas
Es el último lugar en el que se detendrá los tranvías que van en dirección a Chiclana antes de cruzar el puente que sobre el Caño de Sancti Petri.
Esta parada se encuentra justo enfrente del Castillo de San Romualdo, un lugar de referencia del patrimonio isleño y que se puede visitar.
Apenas a unos metros veréis un edificio que, actualmente, se encuentra abandonado, pero que en otra época fue la sede de la Cruz Roja de San Fernando.
Avanzando en dirección a Chiclana, a no mucha distancia, podréis caminar sobre el puente Zuazo y visitar los baluartes que aún permanecen en pie al otro lado del río y el Real Carenero.
En sentido contrario, siguiendo la ruta que me he propuesto conocer, se encuentra el antiguo palacio de la Capitanía General y el Museo Naval que, por cierto, es una visita más que recomendable para realizar.
Justo en frente de éste edificio, en una de las calles paralelas, se encuentra el coso taurino de la villa gaditana.
Plaza de la Iglesia
En la siguiente parada, el tranvía se detiene en uno de los lugares más populares de San Fernando y espacio urbano y lugar en el que, a lo largo del año, se celebran numerosos eventos culturales y militares.
Me encuentro en la Plaza de la Iglesia. A un lado se ubica la Iglesia Mayor de San Fernando. Al otro, el Monumento a las Cortes de 1810.
Muy cerca de este lugar se encuentra el Real Teatro de las Cortes, lugares muy vinculados a la historia de España y de la primera Constitución promulgada en nuestro país, en plena guerra de la Independencia y con el ejército francés asediando este rincón de la actual provincia de Cádiz.
Suele ser un lugar muy animado, con muchos restaurantes y bares, además de varios hoteles en los que alojarse.
Plaza del Rey
Apenas dejamos atrás la plaza en donde se encuentra el monumental Ayuntamiento de San Fernando cuando el tranvía realiza su siguiente parada.
Merece la pena detenerse en este lugar, repleto de bares y restaurantes, para reponer fuerzas antes de continuar, conociendo lugares de interés de San Fernando subidos en el tranvía que recorre la ciudad de un extremo a otro.
Merece la pena detenerse unos minutos a conocer la Real Parroquia Castrense de San Francisco, a poca distancia de donde nos hemos bajado del tranvía, en dirección a la Ardila.
Compañía de María
El siguiente alto del trambahia lo efectúa justo a las puertas del Colegio de la Compañía de María.
Salvo alguna excepción, como ya veremos, a partir de este lugar comienza el trayecto que se va alejando progresivamente del centro histórico de la ciudad.
Desde aquí ya es frecuente encontrarse con edificios modernos que van reemplazando a las clásicas edificaciones del centro urbano de San Fernando.
En esta misma parada me volví a encontrar con uno de los tranvías que subía en dirección a la Ardila.
Plaza del Carmen
Este será el último alto que realiza el tranvía, por supuesto considerando el camino que estoy siguiendo, en el que encontraremos un espacio urbano de interés arquitectónico e histórico.
La parada se efectúa frente a la Iglesia Conventual del Carmen, sede en el que se encuentra la patrona de la ciudad: la Virgen del Carmen. El interior de este templo es verdaderamente espectacular, y merece la pena tomarse unos minutos para conocerlo.
Aquí volví a encontrarme con otro tranvía circulando, esta vez en dirección a Chiclana.
Santo Entierro
De la siguiente parada no hay mucho que contar, al menos en lo que se refiere a lugares de interés. Se encuentra en una zona de urbanizaciones residenciales y edificios modernos.
Hay que decir, empero, que su situación es estratégicamente próxima de las grandes avenidas de la localidad isleña.
Ardila
Es la última vez que nos detendremos en un espacio urbano de la ciudad de San Fernando antes de cruzar por la pasarela la carretera Ca-33 en dirección al apeadero de Río Arillo.
Quizás lo más sobresaliente de este lugar es el monumento a la comunicación que hay en las inmediaciones.
El andén se encuentra entre las dos vías, sin apenas separación. Es algo que no me gustó en absoluto. Es fácil que, en un inoportuno despiste, te sitúes muy cerca de los raíles mientras validas tu tarjeta de transporte.
Empero, la panorámica de la subida a la pasarela que cruza la carretera es espectacular, al menos esa es mi opinión.
Con esto doy por terminado mi paseo por la ruta que sigue el trambahía por la ciudad de San Fernando. Realmente me ha parecido una experiencia interesante, no solo por ser un medio de comunicación sostenible sino, además, porque en su recorrido te es posible conocer lo más sobresaliente de la localidad.
Ni que decir tiene que en mi perfil de pinterest podéis encontrar muchas fotografías más de este agradable paseo por San Fernando.
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